Üçüncü sırada fazla yer yok ama çocuklar için sorun yok Tuhaf şeylerden biri: Minivanın tüm “karmaşıklığına” rağmen, açılır tavan perdesinin bir nedenden dolayı manuel olarak kapatılması gerekiyor Alüminyum direksiyon mafsallarına pek güçlü denemez, kollar en güçlü değildir, nokta kaynağı yoktur, hem ön hem de arka korozyon önleyici ve arkaik frenler yoktur
Bu arada, kaputun altında birçok “Çin” otomobilinin ortak bir dezavantajı var (veya buna bir özellik denilebilir mi?): motor kontrol ünitesi sol farın hemen arkasına monte edilmiştir
Genel olarak arabanın artıları ve eksileri ile belirsiz olduğu ortaya çıktı
genel-22
İlya, gerçek Toyota Alphard için koltukların Çin’den sipariş edildiğini kaydetti Doğru, çok sayıda elektrik sistemiyle (ısıtma, havalandırma ve masaj var), bazı nedenlerden dolayı koltukların boylamasına ayarı manuel olarak yapılıyor Rusya’daki Toyota Alphard’ın yerini alıp almayacağı satış istatistikleriyle ortaya çıkacak
Aşağıda birçok ilginç şey var
Ön paneldeki ekranlar hızlı ve net çalışıyor, birçok seçenek var
Çin’de neredeyse her ay farklı şirketlerden çeşitli “Toyota Alphard yedek parçaları” piyasaya sürülmesine rağmen, Rusya’ya yalnızca tek kopyalar gönderiliyor
Ilya bu arabanın tasarımını, donanım zenginliğini, kaplama malzemelerinin kalitesini beğendi