2 kg'a karşı 10 kg, kurşunun tamamen ortadan kaldırılması ve bir yıl sonra bile arabayı çalıştırabilme yeteneği. BYD tamamen lityum demir fosfat marş akülerine geçti - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

2 kg'a karşı 10 kg, kurşunun tamamen ortadan kaldırılması ve bir yıl sonra bile arabayı çalıştırabilme yeteneği. BYD tamamen lityum demir fosfat marş akülerine geçti - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri
Bu, araç sahiplerinin 10 yıl boyunca araç bakımında sonuçta 280-420 ABD Doları tasarruf etmelerine olanak tanıyacak

Kurşun-asit aküler, gelişmiş teknolojileri ve düşük maliyetleri nedeniyle artık yakıtla çalışan araçlarda marş aküsü olarak yaygın şekilde kullanılmaktadır Kurşun-asit aküler düşük enerji yoğunluğuna, büyük boyutlara ve ağırlığa sahiptir Kullanım sıklığına bağlı olarak kurşun-asit akünün servis ömrü genellikle 2-3 yıldır Böyle bir akü, aracın tüm hizmet ömrü boyunca değiştirilmesini gerektirmez Aynı zamanda kurşun-asit akülerin kütlesi 10 kg’a ulaşıyor Ortalama 350 tam şarj ve deşarjdan sonra geri dönüştürülür

Kurşun-asit akünün servis ömrü nispeten kısadır Şirket, tüm araçlarda “kurşunsuz bir döneme” girdi Ancak yeni teknolojilerin ortaya çıkmasıyla birlikte geleneksel kurşun-asit akülerin dezavantajları giderek daha belirgin hale geliyor

BYD ayrıca lityum demir fosfat marş aküsünü bir BMS akü yönetim sistemiyle donattı Ayrıca 12V lityum demir fosfat pilin minimum ağırlığı yalnızca 2 kg’dır

Lityum demir fosfat marş akülerinin üretim maliyeti kurşun-asit akülere göre daha yüksektir ancak BYD son zamanlarda önemli bir maliyet düşüşü elde etti Araba bir yıl boyunca kullanılmasa bile çalışacaktır



Kurşun-asit aküler uzun süre kullanılmadığında deşarj olma eğilimi gösterirler



genel-22

BYD tarafından geliştirilen 12V lityum demir fosfat pil, 3000’den fazla çevrime ulaşabilen daha uzun bir servis ömrüne sahiptir Kurşun-asit aküyü değiştirmenin maliyeti 55-85 dolar civarındadır ve bu da uzun vadeli araç sahibi olma maliyetini de artırır


BYD, 12V kurşun-asit aküleri aşamalı olarak kaldıracağını duyurdu ve tüm modellerinde lityum demir fosfat başlangıç ​​aküleri kullanılacağını ekledi