“ Taksilere olan yüksek talep göz önüne alındığında, dünyanın en büyük otonom sürüş pazarlarından biri olma potansiyeline sahip olan Japonya’da büyük bir fırsat görüyoruz “
Uzun süredir devam eden ortaklıklarLiderleri haberi Tokyo’daki Japan Mobility Show 2023 öncesinde düzenlenen basın toplantısında duyurdu ve bu işbirliği şansa bağlı değil
Amerika Birleşik Devletleri’nde zor durumda kalan Cruise, Pasifik’in diğer tarafına dönüyorDuyuru, San Francisco’da ve Austin, Houston ve Phoenix’in bazı bölgelerinde otonom taksiler işleten Cruise için çok önemli bir zamanda geldi
Cruise yöneticisi Kyle Vogt olayı küçümsedi ve şunları hatırlattı: ” Ön araştırmalar, düzenleyicilerin teknoloji hakkında daha fazla bilgi edinmek ve etkisini anlamak için kullandıkları araçlardan biridir
Cruise’un otonom aracı Origin, ana şirketi ile aynı zamanda Cruise hissedarı olan Honda arasındaki çok yıllık ortaklığın sonucudur Üç şirket, dünyanın en kalabalık şehri olan Japon başkentinin altyapısının bu tür faaliyetlere özellikle elverişli olduğuna inanıyor Honda ve General Motors, hidrojen yakıt hücresi sistemleri üzerinde ortak çalışmaya başladıkları 2013 yılından bu yana birlikte çalışıyorlar
General Motors, otonom sürüş yan kuruluşu Cruise ve Honda, Tokyo’da otonom taksi hizmeti başlatmak için bir ortak girişim kurduklarını açıkladı
Şirketler bu yeni hizmeti ilk olarak Tokyo’nun merkezinde Cruise Origin araçlarıyla başlatmayı planlıyor », Ayrıntılı Marry Barra, General Motors CEO’su Bu haftanın başlarında ABD’li yetkililer, araçlarının San Francisco’daki birçok olaya karışmasının ardından yayaları korumak için yeterli önlem alıp almadığına ilişkin bir soruşturma başlattı Firmalar daha sonra hizmet alanını genişletmeyi planlıyor
genel-16
Honda, Cruise ve General Motors, ulaşım hizmetinin yanı sıra Yükselen Güneş Ülkesi’nde otonom araçları geniş ölçekte pazarlamayı hedefliyor Şirketin gerçekten de düzenleyici engellerle karşılaşması gerekiyor