UAW yorum taleplerine yanıt vermedi
BlueOval SK olarak bilinen ortak girişim şunları söyledi: daha yüksek ücret teklif etmek bakım teknisyenleri ve yardımcı bakım teknisyenleri için deneyime bağlı olarak saat başına 24 ila 37,50 ABD Doları arasında değişmektedir UAW, otomobil üreticisinin “iki hafta önce bize sundukları teklifin aynısıyla masaya geldiğini” belirttikten sonra Pazartesi günü grevini Ford’un Kentucky Kamyon Fabrikasını da kapsayacak şekilde genişletti
genel-24
Bu, UAW’nin GM’den zaten kazanmış olduğu bir imtiyazdır
Ford ve ortak girişim ortağı SK On, grev yapan otomotiv işçilerini yatıştırmak amacıyla Kentucky ve Tennessee’de planlanan iki elektrikli araç aküsü fabrikasında ücretleri artıracak Farklı bir planımız vardı ”
Anlaşmayı ayakta tutan son sorunlardan biri de büyük bir sorun: UAW, otomobil üreticileriyle yapılan dört yıllık ana anlaşmanın mevcut ve gelecekteki ortak girişim EV akü tesislerini de içermesini istiyor
BlueOval SK İnsan Kaynakları “Bu yeni, daha yüksek ücretler daha rekabetçi ve mevcut pazara uygun” dedi
Yönetmen Neva McGruder Burke bir açıklamada şunları söyledi BlueOval SK, çalışanların maaş ve sosyal haklarını belirlemek için ücret ve sosyal haklar karşılaştırma çalışması yürüttüğünü söyledi Blöflerini gördük” Fain dedi ki 6 Ekim’de Facebook’ta canlı yayınlanan bir videoda UAW Başkanı Shawn Fain geçen hafta GM’nin elektrikli araç aküsü üretim işini sendikanın şirketle yaptığı ulusal ana anlaşmaya dahil etmeyi kabul ettiğini duyurdu “Bunun üyeliğimiz açısından ne anlama geleceği küçümsenemez BlueOvalSK ayrıca saat ücretli çalışanların her altı ayda bir düzenli ücret artışları almaya hak kazanacağını ve pozisyon ve performansa bağlı olarak yıllık %5’e kadar ikramiye almaya hak kazanacağını söyledi Bu işler şu anda Stanton, Tennessee ve Glendale, Kentucky’deki BlueOval SK akü fabrikalarında mevcuttur
“Bize aylardır bunun imkansız olduğu söylendi Bu teklif yeterli olmayabilir Ve planımız GM’de kazanmak
Birleşik Otomotiv İşçileri, otomobil üreticileri GM, Ford ve Stellantis ile bir anlaşmaya adım adım yaklaştı; %20 ile %23 arasında ücret artışları elde etti, yaşam maliyetinde ayarlamalar yapılmasını garantiledi ve hatta geçici çalışanların tam zamanlı statü kazanmaları için daha hızlı bir yol sağladı; bu çok önemli düğüm noktası Ford ve Stellantis’te de kazanmasını bekliyoruz